SPOTLESS tem mais de 20 anos de experiência na fabricação de limpadores. Entendemos que o limpador de pára-brisa traseiro de ajuste exato Renault Laguna II, CITROEN C5 BERLINE e NISSAN PRIMERA P12 permanecem expostos à luz solar, poeira e mudanças de temperatura por longos períodos, embora sejam usados com menos frequência. Por causa disso, problemas como endurecimento da borracha, riscos e trepidação acontecem com mais facilidade. Estes modelos ainda apresentam uma procura estável de substituição dos limpa-vidros traseiros no mercado de reposição europeu.
Os pára-brisas traseiros de muitos modelos europeus de hatchback e wagon têm curvas óbvias. Muitos limpadores traseiros de baixa qualidade funcionam normalmente no início, mas depois que a borracha envelhece, a pressão de limpeza torna-se irregular, deixando marcas de água ou áreas de limpeza em semicírculo.
Os limpa-vidros traseiros SPOTLESS são otimizados para vidros curvos. A borracha mantém um contato mais estável durante a limpeza e mantém um desempenho de limpeza mais uniforme, ajudando a melhorar a visibilidade traseira.
Em vidros semi-secos, em climas frios ou após longos períodos sem uso, muitos limpadores traseiros produzem ruído ou trepidação durante a operação.
Para resolver isso, SPOTLESS melhora a flexibilidade da borracha e a suavidade de limpeza. A borracha entra em contato com o vidro de maneira mais suave. O tratamento a baixa temperatura também ajuda a reduzir o endurecimento da borracha no inverno, mantendo um desempenho de limpeza estável em climas frios.
| Item nº. | RE127 |
| Tamanho | 20 polegadas (500mm) |
| Revestimento | Teflon |
| Temperatura | -40°C a 70°C |
| Características | Limpo, silencioso, durável, etc. |
| Aplicativo | Para Nissan, Citroën, Renault, etc. |
| Tempo de espera | 15 ~ 35 dias |
| Amostras | 4 amostras grátis |
| Quantidade mínima | 3000PCS |
Para atacadistas e distribuidores estrangeiros, muitos limpadores traseiros universais têm tamanhos semelhantes, mas após a instalação, eles geralmente apresentam adaptadores soltos, incompatibilidade de ângulo ou limpeza instável. Isso aumenta os retornos e os custos pós-venda.
Os limpadores de para-brisa traseiros SPOTLESS são desenvolvidos com base nas especificações originais do veículo, com mais foco na consistência de montagem e estabilidade de instalação.
Para lojas de peças automotivas, vendedores on-line e atacadistas regionais, isso ajuda a reduzir problemas de pós-venda causados por incompatibilidade de acessórios, ao mesmo tempo que melhora a experiência de instalação do cliente e pedidos repetidos.
Em comparação com os limpadores dianteiros, os limpadores traseiros são mais propensos a serem ignorados pelos usuários, por isso muitos proprietários de automóveis no exterior se preocupam mais com a durabilidade a longo prazo.
SPOTLESS otimiza a tira de borracha com melhor resistência aos raios UV, resistência ao calor e desempenho antienvelhecimento, ajudando a manter a limpeza estável por mais tempo. Estas características são especialmente importantes para os mercados da Europa, Médio Oriente e América do Sul com forte luz solar e altas temperaturas.
Embora o NISSAN PRIMERA P12, o CITROEN C5 e o RENAULT LAGUNA II sejam modelos mais antigos, ainda têm uma propriedade de veículos estável na Europa, na Europa de Leste, no Médio Oriente, no Norte de África e em alguns mercados da América do Sul.
Por causa disso, o mercado de substituição de palhetas traseiras ainda tem uma demanda estável a longo prazo e é adequado para fornecimento de estoque a longo prazo.
Para atacadistas, distribuidores e vendedores on-line, a cobertura estável de veículos e a demanda contínua de substituição ainda são valores importantes no mercado de limpadores traseiros.
R: SPOTLESS oferece suporte a pedidos mistos. Você pode estocar mais unidades Laguna II com base na demanda e combinar outros modelos conforme necessário. Dentro do MOQ de 3.000 peças, diferentes adaptadores podem ser misturados livremente sem custo extra, ajudando a reduzir a pressão do estoque.
R: Sim. A trepidação geralmente vem de mudanças repentinas de pressão entre a borracha e o vidro. A estrutura de peça única sem moldura SPOTLESS com distribuição de pressão multiponto mantém a pressão uniforme e reduz a vibração do ponto final. O projeto passou por 1 milhão de testes de operação contínua.
R: Sim. As palhetas do limpador traseiro SEM IMPECÁVEIS suportam a substituição independente da borracha. A borracha também usa fórmula resistente a UV e ao ozônio, com resistência às intempéries 40% melhor do que a borracha padrão, ajudando a reduzir reclamações repetidas.
R: Sim. A tira de borracha SPOTLESS passa em testes de temperaturas extremas de -40°C a 70°C e funciona em ambientes frios e quentes. Oferecemos opções de borracha natural e silicone. Os dois materiais podem ser misturados na mesma ordem para um planejamento de estoque flexível.
Endereço
Unidade 102, No. 77, Siming Ind. Zone, Meixi Road, Xiamen, Fujian, China
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